近日，我國(guó)中東部地區(qū)大霧彌漫，有67個(gè)城市處于污染水平，使多個(gè)省市的高速公路局部路段通行受阻，而影響空氣污染的原因很多，汽車(chē)尾氣排放就是其中之一，這也讓國(guó)內(nèi)油品排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)變的重要。據(jù)了解，2012年國(guó)內(nèi)有不少地區(qū)加快了升級(jí)的步伐，其中江蘇南京及無(wú)錫、蘇州、常州、鎮(zhèn)江、南通、揚(yáng)州、泰州等沿江7市先后推出了蘇四汽油；北京地區(qū)則于8月1日置換京五標(biāo)準(zhǔn)，汽油牌號(hào)更換為89#、92#、95#，硫含量降至10ppm；另外上海中石化表示今年將為上海提供符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔汽柴油、浙江和海南也將陸續(xù)實(shí)施四標(biāo)準(zhǔn)汽柴油。
據(jù)分析師了解，當(dāng)前汽柴油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)二、國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，四、五均屬于地方性標(biāo)準(zhǔn)，不難看出近年來(lái)升級(jí)質(zhì)量較快的地區(qū)主要是北上廣等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，其他地區(qū)有相對(duì)進(jìn)展緩慢。而我們卻不能忽略此次受影響較大的除北京外，還有濟(jì)南、石家莊、邯鄲、鄭州等地也屬于嚴(yán)重污染或重度污染區(qū)，2013年在加速?lài)?guó)內(nèi)主要城市成品油升級(jí)步伐時(shí)，也該適時(shí)推進(jìn)國(guó)內(nèi)其他二三線城市汽柴油的升級(jí)，減少汽柴油質(zhì)量的“貧富”差距。
